Ciudad-Puerto

UN PUERTO PARA EL PUERTO

Valparaíso cuenta con una industria portuaria que forma parte su historia, forjadora de su crecimiento social, económico,  y  de la riqueza generada no obtiene ningún provecho, todas sus ganancias pasan al gobierno central dejando solo migajas en la comuna.

La privatización de los puertos y su Concentración Monopólica del Negocio de la Industria Portuaria, No ha traído beneficios para nuestra ciudad, solo cesantía.

Con este propósito los Trabajadores  Portuarios creemos que debemos llevar adelante las acciones para exigir  cambios. Debemos arrinconar las concertadas ansias de poderes monopólicos e inmobiliarios ocultos en nuestra ciudad y en el país.

Con esta visión, es que invitamos y solicitamos nos acompañen a una jornada de movilización para el 4 de Septiembre de este 2008, en la Plaza Aníbal Pinto a las 11 hrs para proponer junto a todas las fuerzas vivas de nuestra comunidad, la exigencia de convertirnos en una verdadera y participativa, Ciudad Puerto.

La Industria portuaria debe convertirse para la comuna en la fuente ingresos que sustente su crecimiento y desarrollo, Valparaiso debe convertirse en una verdadera ciudad puerto  y sus autoridades deben tener ingerencia en su administración y planificación, pero por sobre todo,  los ciudadanos debe ser participe del deleite de sus ganancias.

NO AL MALL PLAZA EN VALPARAISO

La Confederación de Gente de Mar, se hace necesario entregar su opinión frente a los hechos que hoy suceden en Valparaíso, particularmente a la discusión del consejo Municipal, de aceptar o no la modificación del plano regulador del seccional en que se desarrollaría dicho proyecto.

Es de conocimiento público  nuestra posición frente a dicho proyecto, que no solo es nuestra sino que tambien de la FTP de Valparaíso y de un gran número de organizaciones gremiales, sindicales ligadas a la industria portuaria y ciudadana. Desde hace más de cinco años que hemos desarrollado acciones judiciales encaminadas a detener este proyecto, el cual hoy la mayoría de la ciudadanía rechaza, no solo porque hipoteca el desarrollo portuario de Valparaíso (actividad económica primaria), sino que además, concentra la actividad comercial, de un sector de nuestra ciudad, que desaparecerá producto de este “emblemático proyecto”. En nuestra opinión la gestación de este proyecto es ilegal, porque además de ser un proyecto implantado por las autoridades del ejecutivo de la época que en nada representan nuestras necesidades y menos nuestra idiosincrasia, es mas se vuelve a cometer una ilegalidad y un enorme daño al patrimonio de todos los chilenos cuando en el contrato de la concesión de 22 hectáreas, se enajenan 2,2 hectáreas por metro cuadrado en 2,25 UF el metro cuadrado, cuando su tasación comercial es de más de 18 UF por metro cuadrado, es decir, los señores directores y gerentes de una empresa del Estado de Chile (E.P.V.) en nuestra opinión cometen fraude al fisco.

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