No impugnan fallo que permite a filial de CSAV controlar puerto San Antonio

 Portuarios no reclamarán ante la Suprema por fallo del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia que accedió, en enero, a la petición de Sudamericana Agencias Aéreas y Marítimas -filial de la Sudamericana de Vapores (CSAV), controlada por el Grupo Claro-, autorizándola a aumentar su paquete accionario en San Antonio Terminal Internacional (STI), empresa concesionaria del Puerto de San Antonio.

Los portuarios decidieron no reclamar ante la Corte Suprema por el fallo del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que accedió, el pasado 24 de enero, a la petición de la empresa Sudamericana Agencias Aéreas y Marítimas (SAAM) -filial de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), controlada por el Grupo Claro-, autorizándola a aumentar su paquete accionario en la sociedad San Antonio Terminal Internacional (STI), empresa concesionaria del Puerto de San Antonio. Los trabajadores portuarios temían naufragar ante el máximo tribunal.

Aunque el TDLC no permitió levantar todas las restricciones, sí dio el visto bueno para que SAAM amplíe su participación a 60% en la sociedad STI, lo que a juicio de los trabajadores portuarios contradice el espíritu de la Ley 19.542 de Modernización Portuaria. Sin embargo, desistieron de llegar al máximo tribunal debido al riesgo de que en dicha instancia se aumentara incluso el margen de participación de SAAM en la sociedad STI.

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