Ayer 05 de Marzo del presente año, en la sede de la Confederación Nacional de Gente de Mar “CONGEMAR”, ubicada en José Tomas Ramos N°170 Valparaíso, se realizó una reunión ampliada de carácter nacional de las organizaciones portuarias y afines con la presencia de mas de 40  dirigentes del sector, en las cual se discutió y se analizo  como hacer frente al  mal llamado segundo Proceso de Modernización Portuaria, el cual dejara  a miles de trabajadores sin su fuente laboral

Los dirigentes de los trabajadores  reafirmaron unitariamente  el compromiso y la necesidad,  de detener  el Proceso de Privatización y Concentración Monopólica para la explotación de los puertos para lo cual  agotaran todas las medidas y acciones de lucha para que el Estado  y en particular  el  SEP entiendan que el proceso que pretenden llevar a cabo encontrara la mas férrea resistencia de los trabajadores.

Cabe destacar que en particular el Frente Único de Trabajadores Portuarios de San Antonio y la Federación de Trabajadores Portuarios de Valparaíso FTP, representados por sus dirigentes y voceros  concluyeron que no permitirán ninguna maniobra economisista de parte del Ministerio del “Transantiago” ni del Sep y concordaron en la necesidad de acciones y paralizaciones conjuntas si es que se insiste en esta antipatriótica medida.  Los Dirigentes de los otros puertos asistentes a este evento ratificaron y concordaron en la solidaridad activa en caso de que el Ministerio de Transporte y el Sep insistan en llevar adelante las medidas anteriormente enunciadas.

Este ampliado ratifico la vigencia de los siguientes puntos  aprobados anteriormente:

• Exigir la necesaria  intervención del Estado como ente regulador de las Relaciones Laborales.

• Lo imprescindible que resulta que el Estado defina una comisión interministerial para dar una vía de solución a los problemas de desvinculación, salud, previsión, seguridad y sobre oferta  laboral, etc.

• La intervención del Estado en la Defensa y conservación de los recursos naturales que están siendo depredados por organizaciones internacionales que no les interesa las sustentabilidad de los recursos pesqueros.

• Definir junto a otros entes un plan estratégico de desarrollo marítimo  portuario, que contemple una ley portuaria y la inversión del  estado en construcción de nuevos frentes de atraque así como la reparación de otros,  bajo esquema multi-operador.

• Crear un Organismo Tripartito, para resolver el tema de la precariedad del trabajo,  la organización y tecnificación de los trabajadores.

• Iniciar el proceso de Negociación Colectiva  de la Industria Portuaria.

Finalmente, se mandató a la Directiva de la Confederación para informar y recabar la solidaridad de los más amplios sectores de trabajadores del país.

Valparaíso 06 de Marzo del 2008.-

        DIRECTORIO
        CONGEMAR